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Unsere Flotte

MEINE FÄHRE 1

Mit der Meine Fähre 1 schicken wir das derzeit modernste Schiff aufs Wasser. Die im Jahr 2024 fertiggestellte Doppelendfähre aus der Werft GS Shipyards Groningen befördert Dich mit Deinem Fahrzeug zügig, sicher und unkompliziert vom Festland auf die Insel und zurück.

Meine Fähre Detailplan

Technische Fakten

Name: Meine Fähre I
Type: RoRo Doppelendfähre
Bauwerft: GS Shipyards Groningen
Baujahr: 2023
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Norderney
IMO Nr.: 9977658
Klassifikation: Lloyds Register
Klassezeichen:
R 100 A1 Roll on-Roll off Passenger Ferry, Domestic German Waters EU (D) LMC, UMS ShipRight (IHM-EU, SCM)

Länge über alles: 50,00 m
Länge zwischen den Loten: 46,26 m
Breite auf Spanten: 13,20 m
Tiefgang: 1,60 m
GRT: 727 t
TDW: 120 t
Hauptmaschine: 2 x 447 Kw Caterpillar C18 IMO Tier III
Hilfs-/Not-Diesel: 2 x 118 Kwe Caterpillar C 7; 1 x 82,5 Kwe Caterpillar C 4.4
Bugstrahler / Heckstrahler: 283 Kw Diesel (Scania) / 95 Kw elektrisch.
Passagiere: 90 Personen
Ladungskapazität: Spurlänge 126 Meter
Länge für Autos: 2 x 2,50 m ca. 95,20 m
Länge für LKW: 3,00 m Breite ca. 47,40 m

COMING SOON
MEINE FÄHRE 2

Die Meine Fähre 2 ist die kleine Schwester der Meine Fähre 1. Dieses reine Passagierschiff befördert rund 45 Passagiere in 40-45 Minuten über das Wattenmeer zwischen Norddeich und Norderney und zurück. Aktuell hat die Personenfähre ihren Betrieb noch nicht aufgenommen.

Technische Fakten

Name: Meine Fähre II
Bauwerft: Westers Mekanistas AB, Uddevalla, Sweden
Baujahr: 2005
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Norderney
Länge über alles: 17,25 m
Länge zwischen den Loten: 14,33 m
Breite auf Spanten: 4,66 m
Tiefgang: 1,40 m
Hauptmaschine: Volvo D9 368 kW
Bugstrahler: 4 kW
Passagiere: 45 Personen

Sicherheit

 

  • Zu einem großartigen Urlaub gehört natürlich auch ein umweltfreundliches und vor allem sicheres Transportmittel.

    Unsere Fährgesellschaft unterliegt den gleichen Sicherheitsstandards wie alle großen Passagierschiffsreedereien und wir sind nach dem International Safety Management Code zertifiziert, der die Maßnahmen und die Organisation eines sicheren Schiffsbetriebes verbindlich festschreibt.

     

  • Zu diesen Maßnahmen gehören sichere Verfahrensweisen, Sicherheit am Arbeitsplatz und die Risiken für Passagiere, Personal und für die Umwelt zu identifizieren, zu bewerten und daraufhin Sicherheitsmaßnahmen gegen sämtliche erkannte Risiken einzurichten.

    Am besten ist es natürlich, wenn ein Notfall nie eintritt, und daher konzentrieren wir uns nicht nur auf das „Wenn“, sondern ebenso auf die Prävention. Hierzu führen wir fortlaufend Datenevaluierungen durch und entwickeln geeignete Maßnahme zur zukünftigen Vermeidung.

  • Basierend auf diesen Ergebnissen werden unsere Besatzungen regelmäßig geschult, denn der wichtigste Grundstein für einen sicheren Betrieb unserer Schiffe ist das Engagement und die Erfahrung unserer Mitarbeiter*innen. Hinzu kommt natürlich, dass wir als jüngster Fährbetrieb mit eigens erbauten Schiff die modernste Sicherheitstechnik an Bord unserer Schiffe nachweisen können.

    Wir sind also bestens vorbereitet und wünschen Euch eine gute Reise!

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